Quand on voit arriver Mahefa dans sa Mercedes noire briquée comme un sou neuf, avec son costume ajusté et sa petite cravate, on se sent immanquablement un client important. Mais Mahefa joue d’emblée cartes sur table : tous ses clients ne sont pas si importants.

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« Au début, comme beaucoup, j’ai ramené des gens qui rentraient de boîte, et je continue à le faire. C’est avec ces gens que j’ai commencé ce métier, et je leur suis reconnaissant. Mais la toute dernière fois, j’ai emmené des médecins en Suisse. Ils m’ont appelé, je l’ai fait, et j’ai aimé ça. Ça rapporte 10 € … ou 1.000 €. Dans ma société, les prix commencent toujours… à 10 €. »

Le métier

« J’ai fait beaucoup de boulots, vendeur, livreur, mais j’ai toujours aimé les voitures et les contacts. Pour vous dire, j’ai vu le film Le Transporteur, avec Jason Statham, et je me suis tout de suite dit que j’adorerais faire ça. Aujourd’hui, je ne transporte pas des bandits comme lui, mais toutes sortes de personnes. »

L’entreprise

« J’ai créé ma société Alefa Chauffeurs il y a quatre ans et demi. Je suis encore sous le statut d’autoentrepreneur. Trois autres chauffeurs travaillent avec moi. Il y a les
clients de la société, et chacun a en plus son réseau personnel. Certains ont leur voiture, d’autres utilisent les miennes : deux Mercedes et un van ».

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Les clients

« C’est encore plus varié que ce que j’imaginais. Dans mes métiers précédents, ce que je redoutais le plus, c’était la routine. La dernière personne qui vient de m’appeler, je ne la connais pas, mais 80 % de mes clients, je les connais. Je marche par bouche à oreille. Médecins, cuisiniers, Michelin… Je travaille aussi avec les hôtels, les cliniques… »

Les horaires

« Il ne faut pas avoir peur d’en faire. Nous sommes disponibles 24 h/24, 7 jours/7. Au début, mon téléphone était branché en permanence, mais aujourd’hui, avec ma
famille, j’essaie de préserver un week-end par mois. C’est un métier qui peut
rapporter… à condition de ne pas avoir peur de travailler. Répondre à toute heure, s’absenter plusieurs jours… C’est très exigeant… mais j’aime ça. »

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Uber & co

« Les plateformes (Uber, Chauffeur privé, Le Cab…) sont peu développées à Clermont, mais elles vont arriver. En fait, la plupart m’ont démarché, mais ça ne m’intéresse pas. Je fonctionne bien sans elles. Je préfère me consacrer uniquement
à mes clients. »

Les taxis

« Notre métier est assez proche et j’ai de bons rapports avec les taxis. J’aurais pu faire ce métier mais, au début, je n’avais pas les moyens d’acheter une licence.
Mais j’aimerais bien avoir la double étiquette, pouvoir faire du transport médicalisé. » Et de poursuivre :